Si quieren reducir la contaminación, creo que van equivocados. Hay modelos de coches en los que se anuncia que si pasas de tal velocidad gastas menos y por lo tanto contaminas poco, entonces no cuadra. Más bien es por recaudación de impuestos, porque a esa velocidad salen mejor las fotos en el radar o más coches en el plano de la foto.También explican que a menos velocidad, menos daños, pero si chocas contra un camión o muro o eres atrapado entre dos coches, no sé que es peor.
La velocidad adecuada ese día debería salir en unos carterles informáticos en las horas críticas para indicar que se reduzca por la niebla, lluvia, obras o accidente o se suba si la circulación es fluída, Además porqué sólo por los alrededores de Barcelona, es injusto, tendría que servir para todas las áreas metropolitanas de Catalunya, también ahí hay problemas de tránsito y accidentes, serán menos, pero proporcionados quizás sean más si se deja de lado esas zonas peligrosas.
Porqué no se exige a los fabricantes que obligatoriamente tengamos un reductor de velocidad para no ir pendientes del velocímetro que si puede por ello provocar un accidente, al igual que los radares o bien reducir la velocidad y potencia en los coches en su fabricación.
Por último se debería promocionar el transporte público de una vez por todas, tanto económicamente como tecnicamente, ya que un día de lluvia la gentre va más en coche por no mojarse y llegan tarde por las colas interminables, acerquen el transporte a los ciudadanos y contaminaremos menos, caminaremos más, eso si va bien.
Ramon Masagué
