Archivado en noviembre, 2005

Linea del Huerva / 3

PRIMERA FASE DE LA OBRA         DESVIO de AGUAS del RIO al CANAL LITERAL TRASVASE AGUAS ARRIBA-SALVAR EL DESNIVEL                   OBRA DE INGENIERIA HIDRAULICACOMPETENCIA E INFRAESTRUCTURA DE LA CONFEDERACION HIDROGRAFICA DEL EBRO                   ZONA ENTORNO “FUENTES CLARAS”///////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////” La Obra Hidraulica ha de ser compatible y para la adecuacion de la Construccion de una Estacion que dara El Comienzo
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LINEA del HUERVA/2

                                                 DATOS BASICOS TECNICOS DE LA LINEA DEL HUERVAKms AproximadosParadas establecidasCorrespondientes estacionesInfraestructura Urbana AdaptadaHay un TRAZADO que logicamente NO ESTA FOTOGRAFIADOEse es el TRAMO “Soterrado” a su paso por el CENTRO de la Ciudad que se acometió en los años 50/60                                                                                                                       Una vez que las fuerzas vivas deshecharon un metro suburbano. Ya planteado en 1949
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LINEA del HUERVA

Despues de completar un primer FotoMontaje, abordo una segunda parte del PROYECTO.De paso adelanto que desde hace una semana llevo interviniendo en el foro local mas animado y activo socialmente, derivado de su nombre en castellano, FORO de los RASCACIELOS ESPAÑOLES, apartado ARAGON y seccion METRO LIGERO de ZARAGOZA.SamMix -Mi defensa del MONORAIL es secundario,
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IRONIA-TV

Hace un año abri un ESPACIO-BITACORA entorno a lo que era todavia la FUTURA TV AUTONOMICA ARAGONESA y ya se rumoreaba con la especulacion que ha resultado ser cierta pues MAQUIAVELO siempre han rondado los pasillo del PIGANTELLI en cuanto  esta materia se refiere…Mister Biel, a la cabeza…hasta que nos lo quietemos de encima “democraticamente”…nadie piensa
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EL CUARTO PODER ARAGONES

Las Garras SINIESTRAS y TIRANICAS de cierto MEDIO de PRENSA, que tanto ACOJONA a la Clase Dirigente SOCIO-POLITICO-ECONOMICA de Zaragoza y Aragon, no solo contento de MANEJAR y MANIPULAR medios RADIOFONICOS y TELEVISIVOS se quiere meter en el campo de la PRENSA GRATUITA….el mounstro crece y tiene hambre…pese a sus 110 años de negocio familiar…ganancias
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FotoBook

               TRAZADO del RIO HUERVA a su paso por ZARAGOZAComo msn-space es la unica web que encuentro que me ofrece tal cantidad de almacenaje de memoria, cuelgo el REPORTAJE GRAFICO en mi espacio personal, retitulandolo como mas o meno se llamara al transporte urbano por rail…en esta “bendita ciudad”( como dice Trasobres..que cruz !)Aun falta una
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Comunicado

                                                                                                            http://www.quediario.com/blogs
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Propuesta Viaria

                                                           LINEA DE METRO DEL HUERVAMe lo estoy currando¿? sin ser INGENIERO ni nada, “a priori” no hace falta serlo, y la IDEA, dejesmolo en UrbanoFiccion, sea broma o no. La Expo es un DEBER y quehacer de Madrid 70% de la INVERSION del Total.Hay obras y obras, y muchas de la Expo aparentan ser
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Debe ser junto con la 25, la 29, la 35 , la 31 y la 41 las PEORES LINEAS DE TRANPORTE PUBLICO de la Ciudad        Habria que hacer un Rankin…sumense al carro y aporten su ImpresionEs consabido que esta semana va a haber una GRAN REFORMA, me da que simples parches… pero llega tarde cuando
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Debate ELITISTA

 Como usuario del Tren y  esporadico-eventual Viajante entre Madrid y Zaragoza, mi ECONOMIA, como la de MUCHA GENTE, hacia IGNORAR a la fuerza el AVE y tener que ir en TALGO.A mi el Tren de Alta Velocidad (TAV) me la suda un poco…a mi, y “repito”…mucha gente.Los Usuario Habituales sabemos de que VAN y a
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