Creo que era el Alcalde de Coslada, que esta semana pasada se quejaba de que los vecinos de su localidad tenían que pagar un suplemento por bajarse en la estación del Estadio Olímpico (línea 7). Creo que no le cuadra a él ni a ninguno de los que nos quejamos amargamente del sistema tarifario de Madrid, con sus coronas, sus zonas, y donde líneas como la 12 o la C-7 de Cercanías no sirven para nada cuando no tienes abono transportes.
No es lógico que un viaje de Joaquín Vilumbrales (línea 10-Alcorcón) a Cuatro Vientos (línea 10-Madrid) de una sola parada cueste el doble (1,34 €) que un viaje entre Cuatro Vientos y Barajas (0,67 €), aunque su distancia sea cientos de veces mayor. Por cierto, si tu coche gasta 6 litros cada 100 kilómetros, ir de Alcorcón a Cuatro Vientos te costaría 0,34 € (5 kilómetros)
En pleno siglo XXI no puede ser tan difícil que el pago del transporte público sea por distancia: si yo recorro 40 kilómetros, pagaré mucho más que si recorro 1.
Muchas veces hacemos viajes sólo en Cercanías, sólo en Metro o sólo en autobús porque cambiar de transporte nos cuesta otro billete. ¿Para cuando un sistema de transportes integrado?
